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京沪“高姐”炼成术:形体好必须165cm以上

来源:本站原创      浏览次数:       发布时间:2011-06-18

  苏州“空姐”转行只为天天回家

  陈曦是1987年出生的苏州姑娘,原本在上海吉祥航空有限公司做“空姐”。从2010年4月开始,陈曦转行做起了沪宁高铁的乘务员,短短一年不到的时间,就变成了实习列车长。今年3月,陈曦从沪宁高铁暂时“退下来”,经过一系列的培训,准备在京沪高铁上再次上岗。

  说起转行的原因,陈曦表示,因为坐高铁可以天天回家,“之前做空姐,上班时间不定,一个月就回1次家,现在班次比较稳定,可以天天坐高铁回苏州,回家也就半个小时”。提到待遇,陈曦坦言,纯收入确实是“空姐”略高,不过由于回家住,省却了上海的租房费用,“算一算就差不多了”。

  世博和谐号”小语种成员也来了

  日语二级的蔡婧菲之前是“世博和谐号”的乘务员。“往返沪宁线的日本乘客很多。”有一次,一个日本旅行团的导游去了洗手间,偏巧团里有个日本客人也想去,却不知道洗手间在哪儿,便用英语问身旁的中国乘客。可又偏巧身旁的中国乘客听不懂“日式英语”,于是蔡婧菲便赶来,用日语为乘客指路。“这位日本乘客特别兴奋,从洗手间回来后,还指着我告诉全团的人,说这个中国小姑娘会日语。”蔡婧菲说。

  法语四级的冯龙珠,也曾在世博和谐号上担任乘务员,现在她和蔡婧菲都是京沪高铁的列车长。“世博期间,在D32上,我用法语帮助一个法国家庭,当时刚巧有个记者也在车上,所以当时我还上了次报纸。”除了平时的礼仪特训外,课余时间冯龙珠和蔡婧菲等小语种“高姐”会教授其他乘务员一些基本的外语对话,通过一起学习增加乘务员的外语能力。冯龙珠说,目前京沪高铁所有乘务员都会说英语,车上的药物都能用英语一一说出。(记者 徐媛园 摄影 宋峤)

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